2016-04-04 關西重機賞櫻行 Day7 @ 小如哇啦哇啦

飯店早餐→日本三大合掌村/美山町合掌村かやぶきの里→日本百名峰，日本人最愛的騎車路線之一：佐々里峠→関西の酷道４７７号線→日本櫻花名所百選：海津大崎→日本百名道：琵琶湖Park Way ﹝奥びわ湖パークウェイ﹞→日本櫻花名所百選：豊公園(長浜城)→宿：コンフォートホテル彦根→晚餐：特產近江牛&近江米丼飯/すし浜

我們入住的河鹿莊溫泉旅館。

美山合掌村

合掌造（合掌造り）：是指日本一種特殊的民宅形式，特色是以茅草覆蓋的屋頂，呈人字型的屋頂如同雙手合十一般，於是就被稱為「合掌」。合掌造為木造建築物，在興建的過程中完全不用釘子，但仍然十分牢固。合掌造的屋頂十分陡峭，這是使積雪容易滑落不會堆積，以避免冬季的大雪將屋頂壓垮（類似歐洲的建築）。合掌造每隔三、四十年就必須更換老朽的屋頂茅草。更換茅草需要大量人力，故每次有哪一家人的屋頂需要翻修，全村的人就會同心協力一起完成，這種合作方式稱為「結」（ゆい）。
註：日本三大合掌村，分別是岐阜縣的白川鄉合掌村，福島縣下鄉町的大內宿和京都南丹市的美山町。

接著就是今天難度最高的國道477

佐々里峠是關西地區首屈一指的騎車路線。路旁能夠看到美麗的京都美山町合掌村，過不久之後，山路變得忽寬、忽窄，再過個很大的急彎，就已經進入了佐々里峠。
佐々里峠的特色在於，四季的變化，太陽從樹林間折射下來的美感。占地最多的北山衫，林立在山路的兩側，直到今日還是存在著很多自然生成的樹林。如果在春天的櫻花季、秋天的楓葉季到訪，更能觀賞到色彩更為鮮艷的風景。
佐々里峠在日本騎士心中，是能同時享受到騎車、觀景、各種悸動的一條山路。也是南丹京都美山地區推薦第一的蜿蜒山路。特別是夏季非常涼爽，騎起來特別舒服喔！

一接近國道477號的花脊峠，就像是「百井別れ」的魑魅魍魎住在這個神秘的空間，但是最近這條路改成公車路線，路面的狀態跟路寬都變得比較好。一到了花脊峠的大彎，路很抖，而且有著髮夾彎，是酷道477號首屈一指的美感。
就讓我們享受在性感的山路曲線上，騎著機車在山路上過彎的快感吧！

站在百井別れ的彎道上射鏡前，會看到國道的路面突然間消失，如果是開車的話，一定會從這裡180度大迴轉，道路的前端就像是消失在黑暗的衫木林中，大部份的人在看到道路大彎時，都不會選擇繼續前進。
那就對了。這裡就是不知情的人在國道477號上遇到最大的難處、迷路點，也是關西地區最有名氣，位於酷道國道477號上最有名的一個景點「百井別れ」。
日本還留有很多「有趣的」道路，像是看到這樣的地方，之後都會想要繼續享受馳騁在酷道上一個又一個的髮夾彎。

百井峠，相傳是隔在大天狗教牛若丸劍術的京都鞍馬本町跟大原百井之間的一段山路。這段山路標高有700m以上，就算是盛夏也會覺得有妖氣般地令人寒毛直豎。好似直到今日，鞍馬的天狗好像還在樹林間窺伺著，充斥著「住著魑魅魍魎」的神秘空間。
以百井峠為中心的連續山路，讓人感到其它地方感受不到的不可思議的空氣感。大家不要只是騎著車經過，可以在酷道477號上的地藏前面停一下，祈求騎車安全順利，然後，深呼吸。說不定你會感受到從哪一個方向投射過來的銳利眼神。

有大髮夾彎，騎車要特別注意。
從路邊無數的黃色的警示標誌，就不難理解，這是很難騎的一段山道。熱愛酷道的人，從「前ヶ畑峠」到「百井別れ」的國道477號，他們稱為「酷道SINANA」﹝「酷道シナナ」﹞如果想要在關西地區騎車體驗的話，就不能錯過古都京都北邊的這條山道。

其實跑這段山路挑戰很高，加上飄著細雨，這種小路沒什麼車，一有車就很難會車，山上從昨天到今天就一直收不太到訊號，所以Google Map殘廢了，只好改用其它GPS導航軟體，然後我們就在這個路口有一點迷惘，三岔路口、尿很急，前途不知道在哪裡，最後靠著排路線印象跟GPS手機導航軟體，順利把我們帶出這座美麗的深山。

這幾天沿路都是這種景色，大家都說看櫻花看到好膩，前天晚上在大阪城就聽到旁邊約會的情侶在聊天，女的說：「身為日本人，真的很幸福啊！」如果說起看櫻花這一點，真的無庸置疑。

今天繞了半圈的琵琶湖

琵琶湖畔看到的水中鳥居。

海津大崎：種植著約800棵樹齡超過70年的染井吉野櫻，在琵琶湖沿岸形成約4km的櫻花隧道。

沿著琵琶湖都是這幅美景。

日本百名道：琵琶湖Park Way ﹝奥びわ湖パークウェイ﹞

從山上望下去的琵琶湖全景。

豊公園(長浜城)：在戰國時代末期豊臣秀吉身為城主在這裡待過，江戶時代前期變成廢城，剩下的結構挪去建造彥根城跟大通寺。所以整座城跡就只剩下石垣跟井。在昭和58年(1983年)，模仿安土桃山時代的城郭重新建造「昭和新城」。長浜城主是豊太閤・豊臣秀吉，因此稱為「豊公園」。境內種植了約700棵的染井吉野櫻。