來分享一下我在輕井澤破胎的經驗,就如同小薛每次跟大家行前說明會裡說的,他處理過上千筆的租車,帶過上百人到日本騎車,唯一一個破胎的,就是我→小如。個人覺得這經驗蠻新鮮的,所以決定來分享一下。

話說,這是我跟小薛第一次一起合作帶大家到日本騎車,其實相當開心、也很緊張,所以我還是租那台我的御用車Honda VTR250-LD 當我的最佳座騎,從2015年6月我一個人衝富士山就是騎它,因此蠻放心的啊啊啊啊啊~~~~

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首先,我要先說,這個挑戰很硬,一般人身體不好不要嘗試,為什麼我想做這麼神經病的事呢?因為,我本來是計劃要去嘉義來吉村,但是臨時被要跟我去的一位車友放鴿子,fine,我很難過,這假日難得不用上課,帥老闆說,你不是想去24耐?對ㄏㄡ,我心裡一直這麼想,但大家想的24耐跟我想的都不一樣,大概就是台北出發,經過北宜,跳過整個東北角,南部就是從台東直接接到玉井,跳過南部那一大~~~圈恆春、高雄、台南。我心裡在想,如果我也這樣跑,跟其它人有什麼不同?哥要做的事,就是一次到位,沒有退而求其次,沒有這樣也行的想法。

24耐起源可參考維基百科:24耐環島並非正式賽事,大多為學生同儕之間相約出遊的挑戰活動。其語源可能仿自日語,源自簡稱「鈴鹿8耐」、「8耐」的日本最盛大機車賽事ー鈴鹿8小時耐力賽(鈴鹿8時間耐久ロードレース)。在揉合之下產生此一新名詞。

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銀山平溫泉 湖山荘→八海山→Rental 819還車→晚餐 AIN SOPH. Soar→アパホテル<東京板橋駅前>

今天是這趟旅程最後一天騎車的日子,也要暫時告別我最愛的銀山平溫泉,我不太確定有多少人可以自己靠導航去到這個地方,畢竟,導航到我快到目的地還是一直在叫我返回重跑,因為進來這邊有兩條路,一條路很好走,但,禁止二輪進入,從我一開始跑這條難跑的路,導航就一直重覆跳針「如果可能請迴轉」,啊~~我就已經快到了啦!說真的,要不是去年迷路,我也不會來這裡,畢竟光看這種小路,我就打消念頭了,不是只有自己不喜歡,這次帶的都是新手,我好怕有人倒車。

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日本百名道 万座ハイウェー→鬼押Highway→嬬恋牧場レストハウス→日本ロマンチック→草津溫泉→銀山平溫泉 湖山荘

這次旅行,有一些成份是我個人的圓夢之旅,也可以說,這趟旅程,主要是為了圓這個夢想。

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富士山河口湖→水澤觀世音→挑戰頭文字D秋名山→輕井澤→軽井沢 モータウン 

這趟行程出發前,我就先跟團員們預告,如果運氣好,就可以用縮時攝影架在房間陽台上,拍攝美麗的富士山,所以前一天晚上,大家都很乖的早早就寢,3:50am我一睜開眼睛,乖乖,天已經微微亮,有一點來不及,匆匆忙忙快把攝影機打開,再回去睡回籠覺。

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板橋駅→Rental819池袋店→河口湖 飯店→富士五湖→河口湖 飯店 晚餐、休息

如果說,這輩子有哪幾件自己不認為會成真的夢想,我想,其中之一,就是跟小薛成為朋友,更在今年成為夥伴。我們都熱愛騎車,喜歡在日本騎車,小薛更是騎重機環日,還出版書籍與大家分享。我們都想要讓大家感受到在日本租車、騎車的美好,因此成為配合的好夥伴。

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台灣→香草航空 成田機場→板橋駅→上野自由活動→RICOLAND東雲 人身部品店→秋葉原駅晚餐→板橋駅 住宿

如果說,有什麼是因緣際會,這趟旅程將會是最佳的佐證。

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日本百名道:伊吹山ドライブウェイ & 日本百名山:霊峰伊吹山→日本百名城/国宝:彦根城(ひこねじょう)→八幡堀-近江八幡市→加油→Rental819還車→宿:ヴィラージュ京都﹝附早餐﹞→晚餐:京都車站/拉麵小路→京都塔/車站前YODOBASHI電器店

伊吹山ドライブウェイ﹝伊吹山Drive Way﹞:從名神関ケ原交流道開始,沿著国道365号線走約2公里為起點,到達『霊峰「伊吹山」』,全程約17公里,正統的行車路線。在昭和36年4月開工,歷經4年的歲月,在昭和40年6月竣工。

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飯店早餐→日本三大合掌村/美山町合掌村 かやぶきの里→日本百名峰,日本人最愛的騎車路線之一:佐々里峠→関西の酷道477号線→日本櫻花名所百選:海津大崎→日本百名道:琵琶湖Park Way ﹝奥びわ湖パークウェイ﹞→日本櫻花名所百選:豊公園(長浜城)→宿:コンフォートホテル彦根→晚餐:特產近江牛&近江米 丼飯/すし浜

我們入住的河鹿莊溫泉旅館。

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早餐:Family Mart/日本櫻花名所百選:夙川公園(夙川河川敷緑地)→日本三大厄神、日本三大八幡宮、日本二大宗廟:石清水八幡宮→背割堤(せわりてい)→大野ダム公園→宿:溫泉旅館/美山町自然文化村 河鹿荘

夙川公園:於1949年(昭和24年)、辰馬卯一郎市長的倡導之下種植了一千顆的櫻花樹於河的兩岸,南北總共綿延了2.8KM。

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